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    内容简介:摩擦摆式减隔震支座(Friction Pendulum System)是一种用于减震和隔震的结构控制装置。它由底座、摩擦滑板和钢球组成。摩擦摆式减隔震支座的工作原理是基于摩擦力和惯性力的相互作用。当地...

    摩擦摆式减隔震支座(Friction Pendulum System)是一种用于减震和隔震的结构控制装置。它由底座、摩擦滑板和钢球组成。

    摩擦摆式减隔震支座的工作原理是基于摩擦力和惯性力的相互作用。当地震或振动载荷作用于结构时,结构会发生摆动。摩擦摆式减隔震支座通过摩擦力来消耗结构摆动过程中的能量,从而减小结构的动态响应。

    摩擦摆式减隔震支座的摩擦滑板通常由高强度材料制成,如碳钢或不锈钢。滑板底部有一组平滑的钢球,与滑板底座之间的摩擦力决定了减隔震支座的阻尼特性。

    当结构发生摆动时,滑板和钢球之间的摩擦力会产生一定的阻尼效果,从而减小结构的振动幅度,并将能量以热量的形式耗散掉。通过调整摩擦力的大小,可以实现不同的减震效果。摩擦摆式减隔震支座可以有效地减小结构的动态响应,改善结构的抗震性能。

    摩擦摆式减隔震支座具有结构简单、可靠性高、易于维护等优点,因此在各种建筑物和桥梁工程中得到了广泛的应用。


    摩擦摆式减隔震支座

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