板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性...

对于铁路路梁建筑，由于制动力影响较大，固定支座和活动支座的布置应根据如下原则：对桥跨结构而言，好使梁的上弦在制动力的感化下受压，并能对消有部分竖向荷载上弦发生活...

板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有教大的剪切变形能力...

建筑橡胶支座、盆式橡胶支座抽检样品数量多少？支座是建筑施工中必不可少的一个部分，近年来因支座的原因导至的建筑问题也不少，我们作为试检测人员应当负起这个责任，将对...

由于需更换的隔震支座在上部荷载作用下有一定的压缩量，在上部结构顶升的过程中会自然反弹，如果不采取措施，将增加楼板顶升的位移量，对混凝土结构形成威胁。为此，采取了...

在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5MM-3MM的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。但这种方法对交通影响很小，施工方便，可采取流水作业施工。但制...

该种支座由加拿大R．FYFE在20年前设计而成的产品，其性能远忧于普通板式橡胶支座，承载能力可达到一般板式橡胶支座的16倍。以上几点为四氟板式橡胶支座与普通板式...

当受支座安装温度的限制，活动支座的预置位移量必须进行调整时，应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。由此可见，支座是建筑中重要的元件，其质量要求必须是高标...

根据这些性能要求，就要不论是公路板式橡胶支座还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的...

为了有效抑制震动和噪声的危害，震动控制技术被广泛研究和应用。所谓的震动控制就是在设计或安装中采取措施，以控制设备、系统所承受的震动，把设备及系统的震动强度控制在...

由于许多用户自己加工滑板支座的配套钢板，通常达不到支座的设计要求，既不锈钢板的表面光洁度和平面度达不到要求，这样容易造成支座滑移时阻力增大，支座发生较大的剪切变...

对于建筑上的橡胶支座安装时，装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥普遍，标准跨径为：1120M。对于上述计算模型，可以采用如2所示的建筑结构电-力类比导纳分析模型进...

橡胶支座安装或使用过程中发现变形这类问题是目前建筑橡胶支座保养或安装过程中常见问题，支座变形分别指压缩变形和剪切变形.出现支座变形的原因分析为安装过程中操作不当...

从“基础隔震”的基本原理和橡胶支座结构功能分析可知，建筑隔震橡胶支座隔震的基本原理是在建筑物或构筑物基底或某个位置上设置橡胶支座，利用橡胶支座水平柔性的隔震层，...

摩擦系数变化：在长期不活动的条件下，其摩擦系数可能发生变化。橡胶铅芯隔震支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗...

通过上面的介绍，我们对影响板式橡胶支座质量的因素有了一个大概的了解，我们今后再采购或者使用板式橡胶支座时，就要多关注这些因素。橡胶的弹性还能消减上下部结构所受的...

临洮县FPS建筑摩擦摆支座（Friction Pendulum System，简称FPS）是一种用于建筑物抗震设计的摆式隔震系统。它基于摩擦力和摆动原理，旨在通...

临洮县FPS摩擦摆支座（Friction Pendulum System，简称FPS）是一种先进的结构隔震装置，用于减少建筑物或桥梁在地震时受到的震动影响。它基...

这就是隔震支座自由布置，上部结构自由布置，地下室或下部结构自由布置！通过上、下两块坚强的厚板，中间是无数小型隔震垫，或者一块巨大的“隔震毯”取代传统支墩和转换层...

支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，支座安装前不得随意拆卸支座。支座安装前应对活动支...

根据这些性能要求，就要不论是公路板式橡胶支座还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的...

设计者在设计支承垫石时，应考虑使梁底与桥墩顶面之间有30CM的净空，以便对支座的使用状态进行检查和养护，并在必要时可安放干斤顶，进行文座的更换。普通板式橡胶支座...

隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同建筑，建筑的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构，制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度，侧向变...

另一种常见价格较低的由建筑板式橡胶支座衍生品种：板式橡胶拉压支座，板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的中心设一根拉力螺栓，将支座顶板和下滑板联接在一起．支座下滑板和底...